Powerslide Nr. 12 / 1966 Seite 20
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... um eine Kombination von Rohrrahmen und selbsttragender Karosserie, wobei Rundund Vierkantrohre Verwendung finden. Rundherum sind die Räder einzeln an Trapezen und Schraubenfedern aufgehängt, mit der entsprechend aufwendigen Gestaltung der hinteren Halbachsen, die eine «richtige» hintere Einzelradaufhängung erst ausmacht. Die großen Girling-Scheibenbremsen verfügen über zwei Kreisläufe und konsequenterweise auch zwei Servoanlagen. Die Gesamtkonzeption des Fahrwerks entspricht zweifellos den Vor stellungen, die man sich von einem schnellen Reisewagen der absoluten Spitzenklasse macht. Eine Fahrt mit dem Lamborghini beginnt zuerst einmal mit der ganzen respektvollen Ehrerbie- Anzeige. Schalthebel, Handbremse und Pedale liegen vorzüglich, fast für jede Körpergröße gibt es die ideale Sitzeinstellung. Die einzige Ein sparung, die man auf den ersten Blick erkennt, besteht in einem billigeren und nicht sehr auf regenden Lenkrad. Die Sitze gibt es mit Stoffund Kunstlederbezug - dieser wirkt im Winter kalt und läßt im Sommer transpirieren, jener macht keinen besonders langlebigen Eindruck. Einmal am Lenkrad, ist man durch die Laufruhe des Triebwerks fasziniert, dann aber auch durch die Übersicht, die Wendigkeit und die leichte Handhabung aller Organe. Das echte Alfa - Fahr gefühl paart sich mit dem Eindruck, am Lenkrad eines spritzigen kleinen Autos zu sitzen, das niemals gegen ...Quelle:
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