Powerslide Nr. 12 / 1965 Seite 35
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... 2 , 6 - k m - P i s t e s i n d d a s 1 4 2 , 6 6 k m S c h n i t t . 1 ' 0 9 " 7 h i e ß d i e a l t e M a r k e von Charles Vögele im McLaren-Elva, aufge stellt im April 1965. Da besaß der Kurs aber eine Baustelle... Die 1600-ccm-Klasse gewann Freiherr von Wendt (Lotus-Racing-Elan), Karl Foitek wurde Zweiter. Da gab es ein Vorund Nachspiel. Karl Foitek hatte Ärger mit dem Flugzeug und nicht so recht zum Zug. Es war wie verhext: F l e i n i Wa l t e r s M o n t e u r d r e h t e m i t d e m F e r r a r i - LM am Vormittag einige Anwärmrunden. Da s c h o ß d e r j u n g e W i e n e r N a c h w u c h s m a n n Peter Peter im Lotus-Elan aus dem Fahrerlager u n d k r a c h t e m i t d e m W a l t e r - F e r r a r i z u s a m m e n . F a z i t : F l e i n i Wa l t e r m u ß t e d e n F e r r a r i a u f d e n Transporter verladen, da der Bug samt Ölkühler z e r k n i t t e r t w u r d e . P e t e r P e t e r w u r d e f ü r d a s Rennen gesperrt. Als Heini Walter verdrossen a u f d e n F e r r a r i b l i c k t e , d e n e r a l s d a s k a t a strophalste Auto seiner Laufbahn bezeichnete, k a m F r i t z B a u m a n n u n d o f f e r i e r t e i h m s e i n e n L o t u s 3 0 f ü r d a s R e n n e n . W a l t e r d r e h t e a u c h v i e r R u n d e n d a m i t , s c h l i e ß l i c h w i e s e r d a s kameradschaftliche Angebot zurück: «Damit nicht noch ...Quelle:
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