Powerslide Nr. 12 / 1963 Seite 41
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... den Erigländern, dieses Jahr schoben N o r d l ä n d e r To m T r a n a u n d Nullström auf die ersten beiden Plätze. Damit nicht genug, die erstklassierten w^l WäQenmarken hiessen: Volvo, Volkswagen und Saab. Auf dem vier ten Platz folgte der Morris Cooper «S» von Paddy Hopkirk als erster Brite. Die Ergebnisse: 1. Trana/Lindström (Volvo) Z. Kullström/Häggbom (VW 1500) d. Carlsson/Palm (Saab 96) 4. Hopkirk/Liddon (Morris-Cooper ..S.,) 5. Makinen/Wood (Austin-Healey) b. Taylor/Melia (Ford Lotus-Cortina) Zwischenstand der Weltmeisterschaft nach dem GR von Mexico und vor dem GR von Südafrika: 1. Jim Clark 2. Richie Ginther 3. Graham Hill 4. John Surtees 5. Jack Brabham 6. Bruce Mo Laren Dan Gurney 7. Tony Maggs 8. Innes Ireland 9. Jo Bonnier 10. Lorenzo Bandini 11. Jim Hal I Gerhard Mittor 12. Jo Siffort Carel Godin de Beaufort 13. Trevor Taylor Ludovicu Scarflotti 54 Punkte (Maximum) 29 25 22 15 14 14 9 6 5 4 3 3 2 2 1 1 Gerüchten zufolge herrscht in Zuschauerund Leserkreisen erhebliche Unklarheit darüber, wodurch sich ein Juniorrennwagen von einem Formel 1 unterscheidet. Diese unbefriedigende Situation dürfte sich im neuen Jahr noch verschlimmern, wenn es gleich drei internationale Rennwagenklassen gibt: Formel 1, Formel 2, Formel 3. «powerslide» hat nun weder Kosten noch Mühen gescheut, seinen Lesern mit ausführlicher Aufklärarbeit zu dienen und ihnen deutlich vor Augen ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare