Powerslide Nr. 11 / 1969 Seite 10
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... Racing Teams. Wie sich jedoch zeigte, war das Fahrzeug zu hoch übersetzt. An John Miles Lotus 6 3 s e t z t e d a n n u n d w a n n d e r M o t o r a u s , u n d e s dauerte einige Zeit, bis man den Fehler in der T r a n s i s t o r - B o x e n t d e c k t e u n d d i e s e a u s w e c h s e l t e . Anschließend lief das Auto einwandfrei. Gegen Halbzeit der Sitzung erlitt Jack Brabham einen Schaden am Verteiler; anschließend wechselte m a n a m I c k x - B r a b h a m d i e N u m m e r n a u s . u n d Jack ging mit dem Wagen des Belgiers wieder ins Training, während an seinem eigenen Fahrzeug der Motor gewechselt wurde. Brabham fuhr auf Anhieb einige schnelle Zeiten, und als besten W e r t 1 ' 1 8 " 0 . D e r M o t o r e n w e c h s e l w u r d e d a m i t erklärt, daß man keine Zeit hatte, sich mit einem geringfügigen elektrischen Schaden herumzu ärgern. Inzwischen hatten wir begonnen, unseren Wagen m i t n e u e n R e i f e n u n d v o l l e n Ta n k s z u t e s t e n , w o bei wir herausfanden, daß der Lotus glücklicher weise nicht durchschlug. Dann erleichterten wir die Tanks um etwa 90 Liter Treibstoff und mon tierten die bereits angefahrenen Reifen, um auf Zeit zu fahren. Das beste, was Seppi herausholen konnte, war allerdings nur 1'18"9, worauf er wie der in die Boxen kam, um vorne neue Reifen mit einem niedrigeren Querschnitt ...Quelle:
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