Powerslide Nr. 11 / 1968 Seite 6
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... s w a r k e i n t e c h n i s c h e r k . o . ( w i e m a n c h e e s n a c h h e r s e h e n w o l l t e n ) , a b e r e i n v e r d i e n t e r P u n k t e s i e g f ü r J o h n Wyers Ford GT 40 mit Porsche auf Platz zwei und drei. Le Mans 1968 war mit Jahreszeit und teilweise katastro phalen Witterungsverhältnissen hart an der Grenze des Regulären. Dafür verlief der uGrand Prix de Vitesse et d ' E n d u r a n c e » d i e s e s J a h r e s s o s p a n n e n d u n d d r a m a t i s c h w i e s e l t e n z u v o r. Porsche zahlte für die klare technische Überlegenheit seiner Dreiliter den Tribut der mangelnden letzten Reife, doch auch John Wyer mußte bange Stunden überstehen, als zwei seiner drei Wagen ausfielen. Der einzige Matra hatte bis zum späten Ausfall seine Sternstunden und beflügelte blaue Chauvinisten, während die anderen großen K o n k u r r e n t e n r u h m l o s b l i e b e n : A l p i n e R e n a u l t 3 0 0 0 u n d H o w m e t - Tu r b i n e . A l f a R o m e o b e s t a c h d u r c h Te m p o u n d S t a n d f e s t i g k e i t . Von Rico Steinemann. BUd: Pickartz (7), Schlegelmilch (3), Rottensteiner (4), Isenberg (2). 1 6 ...Quelle:
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