Powerslide Nr. 11 / 1966 Seite 15
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... soweit geklärt, daß praktisch nur noch zwei Fahrer den Rundstreckentitel gewinnen können. Es sind dies der Berliner Herbert S c h u l t z e a u f A l f a - R o m e o G TA u n d J o s e f Schnitzer aus Freilassing auf BMW 2000 Tl. Schultze kam auf dem Noris-Ring in der 1,6- Liter-Klasse erneut zu einem völlig ungefährde ten Sieg und hat damit insgesamt sieben erste Plätze erreicht. Beim Finale auf der Nürburg ring-Südschleife hat der Berliner die Möglich keit, sogar noch einen achten Sieg zu erzielen, womit er alle acht Wertungsläufe gewonnen hätte. Schultze benötigt zum Titelgewinn je doch zunächst nur sechs Siege, weil den Meisterschafts-Bewerbern jeweils nur die sechs besten Ergebnisse angerechnet werden. Außer Schultze, der momentan die besten Titelchancen hat, kann jedoch auch noch Josef Schnitzer mit seinem BMW 2000 Tl Deutscher Meister auf der Rundstrecke werden. Schnitzer holte sich in Nürnberg seinen fünften Sieg. Will er mit Schultze gleichziehen, muß er beim Finale am Nürburgring nochmals seine Klasse gewinnen. Beide Fahrer würden die Meister schaft in diesem Falle dann exaequo beenden. Für Punktgleichheit sieht der Wertungsmodus vor, daß derjenige den Titel erhält, der die meisten «Gutpunkte» zusätzlich zu den Meisterschaftspunkten gesammelt hat. Die Gutpunkte errechnen sich aus dem Vorsprung des Siegers zum Klassenzweiten. Fährt jedoch ein Klassensieger ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare