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Powerslide Nr. 11 / 1963 Seite 32

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 4. M. Spence (Lotus-Ford) 5. P. Hawkins (Repco-Brabham-Ford) 6. T. Mayer (Cooper-BMC) Touren wagenrennen: 1. B. Olthoff (Ford Galaxie) 2. A. Powell (Jaguar 3.8) 3. J. Sears (Ford-Cortina GT) 4. Sir J. Whitmore (Morris-Cooper S) 5. J. Adams (Jaguar 3.8) 6. 0. Mc Laren (Jaguar 3.8) 14.15. September: Bridgehampton «Double 500» (USA) Sehr ernst genommen wurde dieser letzte GT - Weltmeisterschaftslauf von den europäischen Wagen - Herstellern nicht, denn sonst wäre es wohl kaum möglich gewesen, dass ein Cobra sich neun Punkte holen konnte. Dan Gurney gewann auf dem AC-Ford-Cobra vor dem gleichen Wagen Ken Miles! Drit ter und Vierter wurden die Cunning ham-Jaguar E's von Walt Hansgen und Paul Richards. Beim sonntäglichen Sportwagenrennen gewann Walt Hans g e n a u f e i n e m C o o p e r - B u i c k v o r Pedro Rodriguez auf dem Ferrari 250 P des N.A.R.T. 21. September: Gold Cup Oulton Park (England) D a s v i e l s e i t i g e P r o g r a m m w u r d e m i t einem Rennen für Sportwagen eröff n e t . I n F ü h r u n g g i n g J i m C l a r k v o r F r a n k G a r d n e r a u f d e m B r a b h a m - Sportwagen. In der Druids - Kurve drehte sich der neue Weltmeister, Gardner dicht dahinter geriet b e i s e i n e m A u s w e i c h m a n ö v e r a u s d e r Kurve. Im Cockpit des gelben Repco- Brabham eingek emmt, erlitt der Austra lier schwere Verletzungen. Der Wa ...
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