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Powerslide Nr. 10 / 1974 Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 1 5. Jacques Coulon (Fr) March 742-BMW 3 3 P u n k t e 16. Torsten Palm (Sd) GRDX273-BMW 1 - - 1 - 2 P u n k t e Maurizio Flammini (It) March 742-BMW 2 2 P u n k t e Glancarlo Martini (It) March 742-BMW 2 2 P u n k t e Alain Cudlnl (Fr) Elf Il-BMW/Schnitzer 2- 2 P u n k t e Duilio Truffo (It) March 742-BMW 2 2 P u n k t e 21. Berti) Roos(Sd) Chevron B26-Hart 1 1 P u n k t Brian Henton (Gb) March 742-BMW 1 1 P u n k t Cosimo Turizio (It) March 742-BMW 1 1 P u n k t 1 Barcelona 2 Hockenhelm I 3 Pau 4 Salzburgring 5 Hockenhelm 11-6 Mugello 7 Karlskoga 8 Enna grosse Ausnahmen des gegenwärtigen F1- Zirkus, dort ohne Sponsorgelder zu Verträgen zu kommen! Als nicht mehr weit entfernt von d i e s e m Z i e l d a r f m a n d i e F r a n z o s e n L e d e r e (28) undTambay (24), den italienischen Medi zinstudenten Serblin (23) sowie mit etwas Vor behalt auch den Japaner Kuwashima (24) bezeichnen. Kuwashima machte vor allem in Karlskoga von sich reden, als er sich auf dieser an die Piloten keine geringen Anforderungen stellende Strecke von Laffite und Tambay keinen Meter abnehmen liess. Sowohl Laffite, Ledere, Tambay als auch Serpaggi, Cudini, Dolhem und Paoli (der als 33jähriger keine grosse Karriere anstrebt, um dessen Talent ihn allerdings einige beneiden und der sich in der französischen Literatur ebenso auskennt wie im Cockpit), kommen übrigens alle aus der Formel ...