Powerslide Nr. 1 / 1975 Seite 28
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... vom Viersitzer in einen dreioder zweiplätzigen Wagen verwandeln. Nicht ganz dem üblichen Trend ist man bei der Konstruktion der Stossstangen gefolgt, die wohl eher als Zierstangen zu bezeichnen sind. Einer fliessenden Linie, die nicht durch einen groben Balken gestört wer den sollte, wurde hier offensichtlich der Vor rang gegeben. B e s o n d e r e A u f m e r k s a m k e i t w u r d e d e r G e staltung des Innenraums geschenkt. Entgegen anderer Ford-Modeile sind beim Capri II alle In strumente grosszügig dimensioniert und gut a b l e s b a r . E t w a s M ü h e b e r e i t e t d a s B e d i e n e n der unzähligen Druckknöpfe, da man sie vor allem in der Nacht häufig verwechselt. Allein für den zweistufigen Scheibenwischer, die Wisch/Wasch-Anlage und den vorteilhaften H e c k s c h e i b e n w i s c h e r m i t D u s c h e s i n d f ü n f Drucktasten, über das ganze Armaturenbrett verteilt, vorhanden, diejenigen für den Heck w i s c h e r v e r s t e c k t e m a n u n t e r d e m I n s t r u m e n tenbrett, wo sie nur dank den Automatikgur ten, die genügend Bewegungsfreiheit ermög lichen, erreichbar sind. Störend wirkt auch die Verschalung der Lenksäule, die es Personen mit grösserer Schuhnummer nicht ermöglicht, den rechten Fuss vom Gaspedal zu jenem für die Bremse wegzukippen, oder umgekehrt. Ansonsten gibt es am Innenraum kaum etwas auszusetzen. Die Sitze, mit ...Quelle:
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