Porsche 911 - technische Daten (1974) - Seite 2
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... LM 1 Einlaß-, 1 Auslaß-, V-förmig hängend 911 S 6 90 70,4 2653 2687 8,5:1 175 -167 -129 5800 24 4000 65 91 überliegenden Zylinderreihen (Boxermotor) Leichtmetall LM 1 Einlaß-, 1 Auslaß-, V-förmig hängend rechts und links je eine obenliegende Nockenwelle durch Kette geschmiedet, 8 Gleitlager durch Kette geschmiedet, 8 Gleitlager Trockensumpf mit getrenntem Ölbehälter, thermostatisch geregelte Olkühlung elektrische Pumpe K-Jetronic 12 1 x66 Drehstrom 770 W BHKZ elektrische Pumpe K-Jetronic 12 1 x66 Drehstrom 770 W BHKZ Carrera 6 90 70,4 2653 2687 8,5: 1 210-200-154 6300 26 5100 78 91 Leichtmetall LM 1 Einlaß-, 1 Auslaß-, V-förmig hängend durch Kette geschmiedet, 8 Gleitlager und Olfilter im Hauptstrom Beru D 215/14/3A (0,7) Bosch W 215T 30(0,7) Beru 225/14/3A(0,6) Bosch W 225T 30 (0,7) Einscheibentrockenkupplung Porsche Synchrongetriebe 4 vorw., 1 rückwärts spiralverzahnte Kegelräder, Differential über Doppelgelenkwelle auf die Hinterräder Einscheibentrockenkupplung Porsche Synchrongetriebe 4 vorw., 1 rückwärts spiralverzahnte Kegelräder, Differential über Doppelgelenkwelle auf die Knüppelschaltung neben dem Fahrersitz auf dem Rahmentunnel 7/31 i = 4,429 ZF-Sperrdifferential 5-Gang 7/31 i = 4,429 ZF-Sperrdifferential 5-Gang Hinterräder elektrische Pumpe mech.-Saugrohreinspritzung 12 1 x66 ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Porsche 911 (1974) Porsche 911 S (1974) Porsche 911 Carrera (1974) |
| Marken-Dossiers | Porsche |
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