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... viel Faktenhuberei kann selbst die schönste Geschichte erdrücken. Daher lassen wir jetzt mal außer Acht, ob es der Wahrheit entspricht, dass Baron Raglan I. nach der Schlacht von Waterloo – genauer: nach der Amputation seines Arms – danach gefragt haben soll, ob er sein Körperteil zurückerhalten könne, um den Ehering vom Finger zu ziehen. Der Erste Baron hatte nicht viel Glück. Militärisch betrachtet. Er betreute den Untergang der Leichten Brigade während des Krimkriegs 1854 und starb nicht viel später an einer Lebensmittelvergiftung. 157 Jahre später ging sein Nachfahre Fitzroy John Somerset unter weitaus friedlicheren Umständen von uns. Sein berühmter Bugatti Type 51, den der Lord drei Jahrzehnte lang restauriert hat, gehört zu den bekanntesten und am besten erhaltenen T51. Bei Gesprächen über den Wagen kommt man immer irgendwann auf ihn zu sprechen, den »Ex-Raglan 51«. Der Fünfte Baron Lord Raglan ging nicht zur Armee, sondern lieferte eher das klassische Beispiel des exzentrischen, aber gebildeten und wohlerzogenen Adeligen. Er war Mitglied No. 3 im Club der Bugatti-Besitzer, eines überschaubaren Zirkels (drei Mitglieder), dem auch Ettore Bugatti und Earl Howe angehörten. Der Baron schämte sich nicht, auch mal die Hemdsärmel hochzukrempeln und zuzupacken. Mit Benzin im Blut zögerte er nicht, sich auch mal die Hände schmutzig zu machen. Im House of ...
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