Octane / Nr. 6 / 2013 - Seite 104
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... schlug Andrea vor, einen Nachbau anzufertigen, Lancia war ebenfalls dafür – und wir fanden einen privaten Investor, der interessiert war, das Auto zu kaufen.« Das war der erste Nachbau des originalen Aprilia Sport Zagato, silbern lackiert und im Straßen-Trimm. Nach zwei Jahren Arbeit hatte ihn Zagato im Jahr 2008 fertiggestellt. Doch in den Zagato-Archiven gab es auch Fotos des Sport Zagato im originalen Renn-Trimm, offenbar mit dunklem Rot und Ledergurt über der Motorhaube. Etwa zur gleichen Zeit traf Olga Reindlova-Neulist, Immobilienmaklerin und Broker für Sotheby’s, in New York auf Andrea und Marella Zagato. Beim Anblick eines Holzmodells des Aprilia Sport Zagato war sie sofort hingerissen. »Die äußerst ungewöhnliche Form und die Tatsache, dass es ein Auto war, das an der Targa Florio teilgenommen hatte, faszinierten mich sofort.«, sagt Olga. »Und das war’s auch schon: Das Projekt ‚Wiederbelebung des schönen Mädchens Aprilia‘ wurde auf der Stelle beschlossen.« Nur wenig später begann die Arbeit am zweiten Nachbau. Mittlerweile ist sogar geplant, eine Kleinstserie von neun Nachbauten aufzulegen und sie für jeweils rund 250.000 Dollar zu verkaufen. Zurück in die Gegenwart, zurück zu Andrea Zagato und diesem – Olgas – Auto. Andrea sieht immer noch überglücklich aus, wenn inzwischen auch etwas vom Winde verweht und eingestaubt. Auf einer ...Quelle:
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