Octane / Nr. 5 / 2013 - Seite 90
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Geistdörfer im Sport quattro S1 einen weiteren Sieg. Der Platz war damals rappelvoll mit Schaulustigen und Rallye- Fans. Auf der Dorfwiese hätte man vor lauter Service- Fahrzeugen kein Gras mehr gesehen. Und heute? Ein paar Mountainbikeund Enduro-Fahrer, die nicht viel mehr riskieren, als vorbeiwandelnden Passanten einen betont gelangweilten Blick zuzuwerfen. André kämpft sich im Kofferraum eines Audi- Kombis in seinen Renn-Overall. Er ist gerade angekommen, direkt nach Anflug und folgender 90-Minuten-Fahrt vom Flughafen Nizza – aber: Keine Atempause, Kaffee und Pizza können warten. Wir sind alle hier, um den quattro S1 zu erleben – die letzte Evolution des Rallye quattro und die wohl ultimative Rallye-Maschine überhaupt. Das letzte der Gruppe-B-Boliden. Die so stark waren, dass sie ihren eigenen Tod einläuteten. Nie wieder sollte der Rallye-Sport solch extreme Fahrzeuge sehen. Der S1 ist ein echtes Monster. Absurd kurz und geduckt. Elegant? Fehlanzeige. Der riesige Spoiler soll die Luft irgendwo hinleiten? Ach was, er schaufelt sie einfach aus dem Weg. Die sechs riesigen Zusatzscheinwerfer können binnen Sekunden die Netz haut zum Schmelzen bringen, die Kotflügelverbreiterungen messen zusammen knapp einen halben Meter, auf dem Heckspoiler könnte man ein Bankett anrichten. Das unfassbar hässliche Heckblech unter dem Spoiler lässt sich ablösen, ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare