Octane / Nr. 47 / 2020 - Seite 11
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... Maßnahmen konkret brachten – ebenso Fehlanzeige. Undsoweiter. Gedanklich ver glich ich den Invicta mit Zeitgenossen wie dem Alfa Romeo Monza 8C2300 oder dem Bugatti Typ 55. Wenn der Invicta von Raymond Mays der »beste englische Vorkriegssportwagen überhaupt« war, dann war das Niveau des englischen Fahrzeugbaus bescheidener als ich dachte. Mit freundlichem Hupen Carlo Wagner Lieber Herr Wagner, danke für Ihre Kritik, die wir an den Autor des Invicta- Beitrags weiterleiten werden. Dass die Einstufung als »bester britischer Vorkriegs-Roadster« die Meinung der Autos ist und keine allgemeingültige Einstufung, ist leider im Artikel nicht klar herausgestellt worden. Zu OCTANE allgemein Liebes Octane-Team, mit Begeisterung lese ich die aktuelle Ausgabe 45; Nr. 46 lässt gerade noch auf sich warten. Von den drei »Hybriden« hätte jeder einen eigenen Artikel verdient, insbesondere der Iso Grifo, der bei den Bildern etwas zu kurz gekommen ist. Leider war die einzige Totale nur als verwaschenes Dynamikbild zu haben. Das Matchbox-Modell ist in den 1960ern in zwei Versionen aufgelegt worden: einmal in dem im Artikel erwähnten Hellblau, und in Dunkelblau mit Breitreifen – jeweils »stilecht« mit Anhängerkupplung! Musste ich natürlich auch haben und bespielen, wie am Abnutzungsgrad zu sehen ist. Ich war eigentlich schon immer autaffin. Es gab als Kind ...Quelle:
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