Octane / Nr. 45 / 2020 - Seite 94
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... bei der Auswahl des passenden Versicherungsschutzes – im Folgenden gehe ich genauer darauf ein. Haftpflichtversicherung mit oder ohne Auslandsschadenschutz? Die Haftpflichtversicherung ist in Deutschland für alle Fahrzeuge – ob klassisch oder neu – im öffentlichen Straßenverkehr Pflicht. Jedoch sind in anderen Ländern längst nicht alle mit einer vergleichbaren Versicherung ausgestattet. Da hilft der Auslandsschadenschutz: Wenn jemand mit seinem Oldtimer im europäischen Ausland unverschuldet in einen Unfall verwickelt wird und die Versicherung des Unfallgegners eine zu geringe Deckungssumme aufweist, können Schadensersatzansprüche nach hiesigem Recht und Standard geltend gemacht werden. Wenn also für 2020 Wochenendausfahrten jenseits der Grenze geplant sind, ist ein solcher Schutz sehr ratsam. Warum überhaupt eine Spezialversicherung? Eine spezielle Oldtimer-Kaskoversicherung ist zwar keine Pflicht – aber nur mit ihr lassen sich Risiken umfassend und passgenau absichern. Das klingt kostspielig? Ist es aber oft nicht: Während bei regulären Kfz-Versicherungen unter anderem Typ-, Regionalsowie Schadensfreiheitsklassen entscheidend sind, spielen all diese Faktoren bei einer guten Spezialversicherung keine Rolle. Stattdessen berechnet sich die Prämie aufgrund von Alter, Zustand und Wert des Autoklassikers sowie des vorausschauenden und pfleglichen ...Quelle:
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