Octane / Nr. 44 / 2020 - Seite 92
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... Umständen instand gesetzt, was heute vielfach nur noch ausgetauscht wird. Unbezahlbare Erfahrungen in einem Gewerbe, in dem der Erhalt von Originalsubstanz deutlich höher bewertet wird, als der Austausch durch Neuteile. 1984, als er seinen ersten Betrieb in Stetten im Remstal eröffnete, auch ein schlichtes Muss, denn die Versorgung mit Ersatzteilen war kaum mit der heutigen Situation zu vergleichen. Seine ersten Arbeiten machten ihn bei seinem alten Arbeitgeber schnell zum Mann für die besonderen Fälle. Eine Serie von 600ern für einen Sammler aus Brunei kam letztlich komplett aus seiner Manufaktur – Mechanik, Karosserie, Innenausstattung. Weitere Spezialaufträge für das Museum folgten, ebenso wie die Betreuung der Mille Miglia Einsätze des Werksteams. Innerhalb kürzester Zeit entwickelte sich Böhringer zum Spezialisten für feinste Restaurierungen mit dem Stern – und zu einem respektablen Klassiker-Autohaus mit repräsentativer Ausstellungshalle, Werkstatt und entsprechenden Umsätzen. 2014, auf dem Höhepunkt des Klassik-Hypes, entschied sich Rainer Böhringer, einen Schnitt zu machen und statt weiter ein großes Rad zu drehen, mit einer kleinen, sehr persönlichen Werkstatt zu seinen Wurzeln zurückzukehren. Mit drei Mitarbeitern kümmert er sich in Leutenbach, direkt vor den Toren von Stuttgart, heute wieder persönlich um jedes Auto seiner ...Quelle:
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