Octane / Nr. 44 / 2020 - Seite 151
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... und seinen Freunden, die sind alle so um die 25 Jahre alt und haben durchaus Freude an alten Autos. Und natürlich ist alles im Fluss, die Zeiten ändern sich und wir können das nur beschränkt beeinflussen. Heute mag ein Ferrari 250 GTO eines der teuersten Autos überhaupt sein, das kann in 20 Jahren ganz anders aussehen. Aber dennoch habe ich keine Sorge, dass wir in zehn Jahren einen Mangel an Rennwagen und Fahrern auf der Strecke haben werden! Nun zu einem ernsteren Thema, dem drohenden Brexit. Egal, wie das am Ende aussieht, wird das Verlassen der EU dazu führen, dass weniger Aktive von außerhalb Englands am Revival teilnehmen werden? Immerhin wird es dann ja komplizierter und vermutlich durch Zölle und Gebühren auch teurer, Fahrzeuge auf die Insel zu transportieren. Natürlich wird es aufwendiger sein, die Autos vom Kontinent nach England zu bringen, das sehe ich auch so. Aber wenn ich den gesamten Aufwand betrachte, den ein Team betreibt, um am Revival oder Festival of Speed teilzunehmen, denke ich, dass der zusätzliche Aufwand durch die Zollabfertigung eher gering ist und nur wenige abschrecken wird, zu uns zu kommen. Ich sehe viel größere Probleme für die britische Automobilindustrie, die nach dem Brexit wohl mit höheren Kosten und Zeitverlusten durch Grenzkontrollen fertig werden muss, das wird bestimmt schwierig. Zum Schluss möchte ich ...Quelle:
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