Octane / Nr. 41 / 2019 - Seite 560
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... drei Zagato auf Lager, und er war es auch, der uns das ganze V8 Zagato-Thema schmackhaft machte. »Alle anderen Aston Zagato-Modelle bringen erhebliche Wertzuwächse, nur der V8 Vantage Zagato ist die große Ausnahme. Er ist nur wenig teurer als ein Standardmodell, daher aus meiner Sicht unterbewertet und ein genaueres Studium wert. Immerhin wurden im Zagato-Werk in Italien nur 52 gebaut, und sie lassen sich großartig fahren.« Doch wie groß ist die Preisdifferenz nun wirklich? Nun, der V8 Zagato wird von Mee auf umgerechnet 460.000 Euro taxiert; der Zagato für 570.000 Euro. Nicht solch ein großer Unterschied. Wir beginnen mit dem V8 Vantage. Als eines von 127 in dieser Spezifikation gebauten Exemplaren wurde er direkt bei Aston Martin Works restauriert, zusammen mit einem Motor- Upgrade auf die optisch wie leistungsmäßig ultimative X-Package-Spezifikation mit 400 PS. Der 4,58 Meter lange und 1,83 Meter breite Wagen wirkte schon bei seiner Vorstellung bullig. Doch war das in Prä-SUV-Zeiten, und so bleibt er bis heute ein klassischeleganter GT. Die Zusatz-Spoiler und -Scheinwerfer sowie die großen Felgen lassen ihn allerdings leicht bedrohlich wirken. Innen dagegen dominiert britische Wohlfühlatmosphäre: Connolly Leder, Wilton Teppiche, Walnuss-Holz am Armaturenbrett und sehr kommode Sitze, die einen guten Überblick über den Power-Dome auf der ...Quelle:
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