Octane / Nr. 40 / 2019 - Seite 336
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... Sicherheitsdiskussion der 1970er-Jahre. Der Bügel bietet neben dem Insassenschutz einen optimalen Anlenkpunkt für die vorderen Sicherheitsgurte und führt das hintere Seitenfenster sicher und geräuscharm. Gleichwohl entstand 1976 während der Entwicklungsphase bei Karmann ein einziger Prototyp ohne Überrollbügel, der die Unbilden der Zeit überlebte und im Februar diesen Jahres auf der Classic Motorshow Bremen den Besuchern präsentiert wurde. Zwei Modellversionen, der 1.5 GLS mit 1,5-Liter-Motor und 70 PS sowie der 1.6 GLI mit dem 110 PS starken 1,6-Liter-Einspritzer des Golf GTI standen anfangs zur Wahl, ab August 1983 wurden auch 1,8-Liter-Motoren mit bis zu 112 PS angeboten. Zahlreiche Sondermodelle mit Namen wie Toscana, Bel Air, Sportline oder Acapulco hielten während der Produktionszeit das Interesse der Käufer hoch und sorgen heute für eine große Auswahl an Fahrzeugen von Kernschrott bis hin zu liebevoll restauriertem Garagengold für bis zu 20.000 Euro. Octane 13 ...Quelle:
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