Octane / Nr. 33 / 2018 - Seite 110
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... Porsche 911er, ein Opel Ascona A, ein formschönes Lancia Flavia Coupé, ein Volvo Amazon, ein Jaguar MKII aus den 60er-Jahren, ein Mercedes W123 Coupé und die beiden ältesten Fahrzeuge im Tross – ein Porsche 356 der ersten Baureihe und ein Austin Healey 3000, beide Baujahr 1959. Am Ende war es dennoch ein Opel Kadett C Coupé Baujahr 1979, welcher die Nase vorn hatte. Die dreitägige Gleichmäßigkeitsfahrt führte auf rund 500 Kilometern von Durbach durch den Hochschwarzwald und wieder zurück. Nach der technischen Abnahme und einem vom Walter Röhrl persönlich geleiteten Fahrsicherheitstraining auf dem Offenburger Flughafen (Foto) ging es am zweiten Tag über Gengenbach und Kehl nach Urloffen. Ziel war die dortige Kartbahn. »Wir wollten den Teilnehmern so viele verschiedene Locations wie möglich – darunter auch ein Steilkurvenoval in Lahr und das Dach eines Einkaufszentrums in Kehl – und Prüfungen wie möglich bieten«, sagte. Müller. Die zweite Etappe führte die Teilnehmer dann über Hausach, Gutach, Hornberg, Elzach und Ettenheim zurück zum Ziel am Festplatz Durbach. Die Herausforderungen kamen auch am letzten Tag der Rallye nicht zu kurz. So kostete es insbesondere Rallye-Legende Röhrl an der Sommerrodelbahn in Gutach doch etwas Überwindung, der Technik zu vertrauen und sich auf das Fahrerlebnis auf Kufen einzulassen. Mit Mario Ketterer ...Quelle:
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