Octane / Nr. 31 / 2017 - Seite 26
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... mit dem Streckenrekord des unvergessenen Franzosen Francois Cevert. Die acht Kilometer lange Strecke im Herzen der Schweizer Alpen, liegt etwa 100 Kilometer von Genf entfernt und führt vom Winzerort Ollon nach Villars, dem Winterund Sommersportort. Vor 10 Jahren wurde dann erstmals die »Retrospektive Ollon- Villars« gestartet. Mittlerweile gilt dies Bergrennen als etwas vom Besten überhaupt, denn die Strecke ist sehr abwechslungsreich und bietet nicht nur Serpentinen, sondern auch viele schnelle Passagen. Das lockte 250 Fahrer und 40.000 Zuschauer an. Am Start waren unter anderem der vierradangetriebene Formel-1-Wagen Ferguson P99, Formel-2-Tecno von Regazzoni, einige Rennwagen der Scuderia Cegga sowie wunderschöne Vorkriegsfahrzeuge. // www.ollonvillars.com Der Aufwand, den das Team um Paolo Spalluto für die Passione jedes Jahr betreibt, ist immens – das Jahr 2017 setzte noch eins oben drauf: Eine Woche nach der klassischen Engadina organisierte das Team noch eine Jubiläums-Rallye ausschliesslich mit Ferrari-Fahrzeugen zum 70. Geburtstag der Marke. In einer Sonderausstellung waren dazu sehr seltene Autos zu sehen, die man sonst kaum je zu Gesicht kriegt, weil sie zu privaten Sammlungen oder zum Bestand von Museen gehören. Darunter der Ferrari P5 von Pininfarina aus dem Jahr 1968. Die Teilnehmerzahl war wie ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare