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... dürfte auch das Fahrerlager sein, in dem sich Besucher ungehindert die historischen Renngeräte aus nächster Nähe anschauen können. Dazu gibt es sicher Raum für spannende Benzingespräche unter Enthusiasten. Ein Blick unter die Haube und ein Gespräch mit den Fahrern liegen auf der Hand. Bei der letzten Austragung im Jahr 2015 wurden 190 Fahrzeuge gemeldet, und die sorgten den ganzen Tag lang für Unterhaltung und Diskussionsstoff bei den Zuschauern. Zwar lag bei Redaktionsschluss das offizielle Programm noch nicht vor. Doch 2015 wurden die Hauptfelder zu drei »Stints« aufgerufen, die jeweils 15 Minuten dauerten und rund fünf bis zehn Runden hinter einem Führungsfahrzeug zuliessen. Dabei wurde die Geschwindigkeit dem Feld angepasst und bei Start und Ziel etwas verzögert, damit das Feld wieder aufschliessen konnte. Das Wagenfeld offerierte den an derartigen Veranstaltungen üblichen Mix von Strassen-Sportwagen, Tourenwagen und für die Rennstrecke ausgerichteten Wettbewerbsfahrzeugen. An einem Tag kamen die Zuschauer so in den Genuss, einen Maserati 250F, mehrere NSU 1200 TT, schöne Porsche 356, klassische Alfa Romeo, einen Hillman Minx, einen Talbot-Sunbeam Lotus und hubraumstarke Chevrolet Corvette hintereinander sehen und hören zu können. Zugelassen sind für die diesjährige Austragung Oldtimer, historische Rennfahrzeuge, Monoposto, ...
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