Octane / Nr. 27 / 2017 - Seite 95
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... zu fahren versuchte.« Fährt man in einem italienischen Team schneller als die Italiener, kann das zu Problemen führen. »Doch während eines Serviceaufenthalts in der zweiten Nacht tauchte plötzlich Daniele Audetto an unserem Wagen auf. »Wir haben da ein kleines Problem«, sagte er. Wir verstanden nicht. »Also, wenn ihr Zweiter werdet«, erklärte er, »dann verliert unser Fahrer Maurizio Verini zu viele Punkte in der italienischen Meisterschaft. Wäre es für euch ein großes Problem, wenn ihr euch zurückfallen lasst?« Walter, da brauchte ich ihn gar nicht erst anzublicken, gefiel diese Ansage nicht. Er hasste Stallorder. Der FIAT- Chef war sichtlich nervös. »Ihr seid viel zu schnell unterwegs gewesen«, sagte er, »viel zu schnell. Wie soll Verini euch denn jetzt noch einholen?« »Keine Sorge«, gab ihm Walter zur Antwort, »wir regeln das.« »Und wie?«, fragte Audetto. »Ganz einfach«, sagte Röhrl, »wir bleiben einfach vor dem Ziel der letzten Prüfung stehen.« Wen wir bei unserem schlauen Geheimplan natürlich außer Acht gelassen hatten, waren die Tifosi. Als wir 300 Meter vor dem Ziel stehen blieben und der FIAT-Mitarbeiter uns unsere »Standzeit« mit der Stoppuhr in der Hand anzeigte, kamen plötzlich etwa 50 Zuschauer angelaufen. Sie wollten die beiden Deutschen in »ihrem« FIAT mit aller Macht über die Sonderprüfungsziellinie schieben. Die Tifosi ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare