Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Luxus-Version? Lasst uns all das anbieten, was den Leuten gefällt, Ledersitze, Klimaanlage und so weiter. Lasst uns einen Luxus-Truck bauen! Daher kommt der SUV. Ich persönlich würde jedem Kunden sagen, »Wenn Du einen Truck willst, bitteschön, dann kauf Dir einen! Und wenn Du Luxus willst, kauf einen Sportwagen oder eine Limousine. Es ist eine entwederoder-Frage!« SUVs werden heute aber nichtsdestotrotz von allen Luxusund Sportwagen-Herstellern angeboten; Bentley, Jaguar, Porsche, bald noch Lamborghini. Es wäre wahrscheinlich übertrieben zu sagen, die SUVs hätten diese Firmen saniert – aber ich bin mir sicher, dass sie seitdem bei Porsche & Co viel besser schlafen. Der Erlös aus den Cayenne- Verkäufen erlaubt ihnen, mehr Zeit und Geld in die neueste Version des 911ers zu investieren! Ich wage sogar die These, ohne den Cayenne gäbe es gar keinen 918er. Das Automobilgeschäft ist ein Kompromiss. Wieviele Musiker haben Werbejingles eingespielt, bevor sie ihr erstes Album produzieren konnten? Keine Ahnung, ob so ein SUV der Traum eines jeden Autodesigners ist – ich bezweifle das. Einen Avantador zu entwerfen, oder einen Miura, einen Ferrari 458 oder einen McLaren P1 – dafür würde jeder einzelne von ihnen wohl alles geben, aber einen SUV? Wenn jemand das allerdings drauf hat, dann Ian Callum. Beides hinzubekommen, einen Zweisitzer wie den ...
Kommentare