Octane / Nr. 19 / 2015 - Seite 88
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... ZUR BERUHIGUNG ... ... aller Originalitäts-Fanatiker: Mit seinem neu aufgebauten Triebwerk ist der 4 CLT von der FIA ganz offiziell zu allen histo rischen Rennen zugelassen HISTORISCHE RENNWAGEN ... ... gehören auf die Rennstrecke und sollen engagiert gefahren werden wie in ihren guten Zeiten – was ihrer originalen Bestimmung am nächsten kommt Soundteppich unserer Fotofahrten wird auf das Lärmkontingent des Rings angerechnet und steht dann unter Umständen den Formel-1-Bubis nicht mehr zur Verfügung, wenn die mit ihren Plastik- Rennern wieder mal in Hockenheim Halt machen. Als Rainer Ott den ersten Gang einlegt, um aus der Boxengasse zu rollen, ist dann doch ein mechanisches Geräusch zu hören, das da in diesem Moment nicht hingehört ... und nach ein paar Metern rollt der Maserati aus. Nichts war gut. Was die Mechaniker in der folgenden Stunde zauberten, wäre Stoff für eine weitere Geschichte, die wir Ihnen hier ersparen. Wer sich mit exotischen Diven einlässt, sollte auf alles vorbereitet sein. Der Motor klingt nach deutlich mehr Hubraum als 1500 Kubik M A SER ATI 4 CLT ...Quelle:
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