Octane / Nr. 16 / 2015 - Seite 128
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... Mainz –, da mit 69 Teams so viele mitfuhren wie seit Jahren nicht mehr. Der Monte-Tross führte über 1780 Kilometer von Donnerstag bis Samstag durch das Elsass, etliche Pässe bis nach Monaco. Schon am ersten Tag kam man bis zum ersten Etappenziel Freiburg so weit – und hoch – dass viele Straßen komplett eingeschneit waren. Um sieben ging es in der Spikes nur in den höheren Lagen nötig, am Freitag (durch das Salzkammergut und das Berchtesgadener Land) kaum, am Samstag wieder umso mehr. Zwar waren ein paar Fahrzeuge oben ohne, aber ohne Dach und ohne Heizung schlugen sich nur die entsprechend gefeierten Teams der beiden Vorkriegs-Autos. Gesamtsieger wurde ein Auto, das man sich eh kaum anders denn als Sieger vorstellen kann: der Monte-Klassiker Lancia Fulvia HF mit Christopher und Tim Oechsle (nicht schlecht: gegenüber dem nächstplatzierten Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.3 mit einem Zehntel der Strafpunkte). Überraschend dagegen der zweitplatzierte MG Magnette ZB von 1957 mit Urs und Susanne Müller, gefolgt von dem Austin Mini Cooper von 1965 mit Reinhard Lambert und Hans-Peter Schleicher, die auch die Teamwertung gewannen mit ihren Kollegen in einem Mercedes Benz 220 Sb und einem Ford Mustang 289. Ganze vier Mercedes kamen in die Top 10. Zu den Strafpunkten (52 beim Sieger) ist anzumerken, dass die Sonderprüfungen Fahrer und Beifahrer wirklich ...Quelle:
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