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... 1: »Italiener sind unzuverlässig.« Sie werden doch heute als Klassiker – nicht wie früher als Alltagsautos Hunderttausende von Kilometern – über die Straßen gejagt. Sie werden von ihren liebevollen Eigentümern maximal 2000 Kilometer im Jahr bewegt. Da ist die Chance, etwas zu beschädigen, geringer. Ebenso wie der Verschleiß. Was heißt überhaupt zuverlässig? Hier kommt Mythos Nummer 2: »Es gibt Klassiker, die ganz und gar umkompliziert und zuverlässig sind ...« Gerne werden dann hier deutsche Fabrikate aufgezählt. Ha! Neben dem Gesetz der Entropie existiert unbekannterweise auch das der Autropie, welches besagt, dass bei Umwandlung von Energie Verlust entsteht. Jeder Klassiker hat Macken und bedarf der Liebe und des gelegentlichen Ersatzteils. Jeder. Das hat Ihnen sicher noch keiner der Eingeweihten unter die Nase gebunden. Somit kommen wir zu Mythos Nummer 3, dem »alltagstauglichen Klassiker«. Vergessen Sie’s! Es gibt ihn nicht – oder wenn, dann nur einen Winter lang. Mythos Nummer 4 besagt, Autoklassiker seien eine gute Wertanlage. Stimmt. Vorausgesetzt, Sie betrachten Freude als Wert. Ansonsten gibt es zwar viele Autos, die an Wert enorm gewonnen haben, aber es gibt mindestens ebenso viele, die das nicht getan haben. Oder nicht in dem Maße, um die Unterhaltungskosten zu übersteigen. Allerdings ist das halb so schlimm, denn großartige ...
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