Octane / Nr. 12 / 2014 - Seite 137
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... und Motorenentwickler Siata einen Zylinderkopf mit hängenden und vor allem grösseren Ventilen. Die Kompression wurde erhöht und das Chassis erhielt den 2-sitzigen Spitzheckaufbau. Nach Fertigstellung nahm der kleine Fiat-Siata mit Erfolg an zahlreichen Bergrennen teil. Der letzte Besitzer, ein Maschinenbauingenieur, kaufte den Wagen 1968 und restaurierte ihn professionel und mit viel Liebe und Verständnis in den folgenden 4 Jahren. Danach setzte auch er den Fiat wieder an vielen internationalen Anlässen im Inund Ausland ein. Der Tipo 108 4-Zylindermotor mit dem Siata »Super Testa« Zylinderkopf leistet bei 4000 Touren 35 PS. Mit dem 4-Gang Getriebe (eine originale Siata-Modifikation), den hydraulischen Bremsen auf alle 4 Räder wirkend und einem Gewicht von nur 600 kg beträgt die Höchstgeschwindigkeit über 120 km/h. Zum Fahrzeug gehört ein Ordner gefüllt mit Presseartikeln, Briefen (inkl. einem Brief der Witwe des Erstbesitzers), originalen Fotos des Wagens aus den 30er Jahren und Fotos sowie Rechnungen der Restauration. Der Fiat prä- sentiert sich mechanisch in perfektem Zustand und optisch mit sympatischer Patina. Selbstverständlich ist er für die meisten grossen internationalen Rallies und Veranstaltungen zugelassen! 35 PS, Handschaltung, rot/braun, Zustand 2, Gümligen, Jürg U. Streit Klassische Automobile GmbH, J.U. Streit, z21411, Preis ...Quelle:
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