Octane / Nr. 12 / 2014 - Seite 117
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... Singh zustande kam (und restauriert wurde) ... Highlights sind Reproduktionen nicht nur der Autos und Kunden, sondern Originalskizzen und Entwürfe, beispielsweise von ‚Le Coupé 47242‘. Nach 255 Seiten ist man wie in einer anderen Ära. Phänomenaler Mann und ... ja, was für eine Kundschaft! Sehr wenige Marken sind dermaßen von Mythen und Legenden umrankt wie Rolls-Royce. »The story of the best car in the world« kennt eigentlich jeder, aber niemand so ganz richtig. So gesehen ist dieses Buch schon mal ein Juwel. Dramaturgie und Ausstattung etwas konservativ, im Detail dafür so, dass man sich edelst behandelt und aufgehoben fühlt. Lackierung und Emily, Firmenund Typengeschichte: alles dabei. Dass nach der Übernahme durch BMW inzwischen Karosserien für den Phantom und andere in Dingolfing gebaut werden, wo einst das Goggomobil entstand, war mir allerdings neu. Ausführlich ist auch der Überblick über die nicht wenigen Kutschenbaubetriebe, welche auch überaus prägend waren für Look und Erfolg und Reputation. Auch die Hintergründe der seltsamen Versteigerung von heruntergewirtschaftetem Werk und Namensverwendungsrecht sind aufregend wie ein Rolls. Bob Lutz ist ein »car guy« wie wenige, er war bei BMW, Chrysler, Opel, General Mo tors, Ford u. a. tätig, zumeist auf höchster Ebene. Aus Chefsicht oft ein »trouble maker«, der vielleicht zu oft ...Quelle:
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