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... anderer Zweck zu finden als der, dass es zuverlässig jedem Menschen ein Lächeln ins Gesicht zaubern konnte. DIE M AR KTLAGE Gebaut wurde der Moke mehr als vier Jahrzehnte lang, fast 50.000 Mal in diversen Produktionsstätten weltweit. Der Markt gibt also einiges her. Die in Australien gebauten Exemplare genießen die größte Wertschätzung. Grau importe sind ab € 3500 zu haben; allerdings kostet ein Exemplar, das ohne Generalüberholung auskommt, mindestens 6000. Spätere Importe aus Portugal werden eher nachgefragt, denn sie wurden seit 1986 mit verbesserten Spezifikationen gebaut. Hier geht’s bei etwa € 7000 los, aber ein gut erhaltenes Stück dürfte mehr als € 12.000 wert sein. Die frühen englischen Exemplare – die britische Produktion lief 1968 aus – sind am teuersten. Selbst für die reparaturbedürftigen werden bei eBay stolze Preise aufgerufen. Für einen fahr bereiten Moke muss man etwa € 9500 berappen, für ein sauber restauriertes Stück rund € 15.000. Makellose Vertreter sind höchst gesucht und dürften noch mehr kosten, wie Ron bestä- tigt: »Unser letzter vollständig restaurierter Moke ging für £ 18.500 weg.« Das sind über € 22.000 ... KUR Z U ND K NAPP Es ist von Vorteil, die unterschiedlichen Baureihen dieses Modells zu kennen, bevor man die Brieftasche zückt. Die frühen Wagen sind im Vergleich zu den australischen und ...
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