Octane / Nr. 10 / 2014 - Seite 133
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Bandbreite reicht vom einfachen Anhänger über den Pferdetransporter und den Speditionsanhänger bis hin zum Tieflader mit einer Traglast von 30 und 40 Tonnen. Speziell für Fahrzeugbesitzer hat Humbaur mehr als zwanzig Trailer im Sortiment: Die Nutzlast reicht von 600 Kilo beim Bike-Transporter HM 752212 bis zum Universal 3500 Alu, der 2743 kg tragen darf. Besonders für breite Fahrzeuge, etwa aus dem Motorsport, sind die nach den Rennstrecken »Imola«, »Hockenheim« und »LeMans« benannten, offenen Trailer konzipiert. Die Räder der Anhänger befinden sich außerhalb der Ladefläche, man hat also – je nach Modell die komplette Innenbreite von 1,9 bis 2,1 Metern zur Verfügung. Die drei Varianten des »LeMans«-Anhängers und die beiden Versionen des Hochladers »Allcomfort« sind mit einer Innenlänge von 4,3 Metern am ehesten für größere Fahrzeuge geeignet. Mit dem Vollpoly-Trailer Rexus hat Humbaur auch einen geschlossenen Hänger im Programm – jedoch kommt der mit Innenbreite von nur 1,5 Metern und einem Zuladungsgewicht von 1285 kg höchstens für kleine Fahrzeuge infrage. Fit-Zel Auf dem Markt am bedeutendsten sind die Hänger von Fit-Zel, die Kennern zufolge auch die beste Relation zwischen Eigengewicht und zulässigem Gesamtgewicht haben – da aus Aluminium. Ausschlaggebend in Bezug auf die 100-km/h- Zulassung ist die Relation zwischen dem ...Quelle:
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