Nimm mich mit, Kapitän - hobby 7/1954 - Seite 44
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... heutigen Straßenverkehr ist er ein schon alltägliches Bild; der Opel-Kapitän 1954. Und obwohl sich die Zahl dieses neuen Typs ständig vermehrt, gelten ihm immer noch bewun dernde Blicke, und wir freuten uns, daß dieses Fahrzeug uns zwei Wochen lang als Testwagen zur Verfiigung stand. Es war am zweiten Tag nach einer ausgedehnten Fahrt, als wir unsere Mitfahrer um ihre Meinung baten. „Ich bin begeistert von diesem Wagen", sagte die junge Dame; und — wie nicht anders zu erwarten — sie betonte besonders, daß ihr die „elegante Lini^ der Komfort und die Bequemlichkeit" des Kapitän sehr imponiert hätten. „Was mir noch auf fiel, ist das leise und weiche Fahren des Wagens, irgendwelche Geräusche sind kaum vorhanden. höchstens ein leichtes Dröhnen bei großer Ge schwindigkeit. Gestört hat mich allerdings die weiche Federung bei schlechten Straßen, weil der Wagen bei hohen Geschwindigkeiten etwas 'schwimmt". „Erstaunt bin ich über die großartigen Kraft reserven, über die der Motor verfügt", meinte einer der Herren. „Obwohl ich kein Anhänger des Dreigang-Getriebes bin, muß ich zugeben, daß es beim Kapitän vollauf genügt. Der verhältnis mäßig niedertourige Motor erlaubt, wenig zu schalten, und das erhöht natürlich die Bequem lichkeit. Trotzdem hätte ich manchmal ein Viergang-Getriebe gewünscht," vor allem wenn man am Berg hinter ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Opel Kapitän (1954) |
| Marken-Dossiers | Opel |
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