Motorwelt Nr. 28 vom 14. Juli 1935 - Seite 9
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... nieder. Wer wird diesmal Sieger? War schon der Kampf im Vorjahre eine sehr offene Angelegenheit, fo ist eine Voraussage in diesem Jahr noch schwieriger. (L l f Nationen, nämlich Engländer, Schweden, Schweizer, Iren, Belgier sowie je ein Aegypter, Luxemburger, Spanier, Tscheche nnd Oesterreicher werden um unseren Großen Preis kämpfen. Unsere deutschen Fahrer werden ihr Letztes hergeben müssen. Wir werden deshalb, nachdem am Sonntag der Starter die Teilnehmer auf ihre lange Reise geschickt haben wird, Kämpfe erleben, die den schärfsten Rennen früherer Jahre um den Großen Preis in nichts nachstehen werden. Sollte ein deutscher Gesamtsten, zum dritten Male hintereinander gelingen, so wäre dies angesichts der diesmal außerordeutlich starten Auslands-Konkurrenz doppelt erfreulich. Bei den 25Vern sind es vor allem Geitz und Walfried Winkler auf DKW, in die wir unsere größten Hoffnungen setzen. Unterstützung finden sie noch in den DKW-Spezialisten Hans Winkler und E. Kluge. Sie treffen aber anf den Vorjahrssieger dieser Klasse, den Iren Tyrell-Smith auf Rudge, weiter auf dessen Landsmann Manders auf New Imperial, anf den New Imperial-Fabrikfahrer Ginger Wood sowie auf die Schweden Gülich und Lambert - Meuler auf Husqvarna. Wenn die letztere Maschine einmal durchhält, sind schärfste Endkämpfe zu erwarten. Aber DKW müßte eigentlich ... In der 350 ccm-Klasse dürfte sehr ...Quelle:
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