Morgan Plus 8 - Faltprospekt (1969, engl.) - Teil 4
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... Sports Garage, Hauptstrasse 132, Aesch, BL. GERMANY Kenneth W. Flaving, Morgenstrasse 28/30, 4750 Unna. JAPAN Sale Tilney Ltd., C.P.O.B0X518, Tokyo. HOLLAND Louwman and Parqui, Postbus 6, Veurscstraatweg 280, Lcidschendam. FRANCE Jacques Savoye, 237 Boulevard Pcrcirc, Paris 17. BELGIUM Jacques Elleboudt, 25 Avenue de Boetendael, Bruxelles 18. specification Chassis Frame—The side members are deep Z-shape, arranged to give maximum width for seating along with a low floor and saving in weight. There are five cross members of boxed or tubular section, the rear members giving a realignment of the rear springs to improve adhesion of tyres. The front axle assembly is detachable following usual Morgan practice. Gearbox—Four speed and reverse. Synchromesh on second, third and top. The gears are changed by a short lever fitted direct to the top of the box, which is con nected to the engine by a large elektron casting forming the clutch housing accommodating a g¥ diameter Borg & Beck diaphragm clutch. The position of gearbox allows for a short propeller shaft giving good weight distribution. Overall ratios—Top 3.58; 3rd 4.3; 2nd 6.2; ist 10.6; reverse 10.6 to 1. Transmission and Rear Axle—A propeller shaft with needle roller bearing universal joints transmitting power from the gearbox to the Salisbury Limited Slip axle which is of the ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Morgan Plus 8 (1969) |
| Marken-Dossiers | Morgan |
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