Mercedes-Benz 190 SL - Verkaufsinformationen 5 1955 - Seite 3

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... ** — ^ * * * - 3 - •* » - r den 190 STi in den Kurven ein großes Trägheitsmoment um die Hochachse und damit die ruhige Kurvenlage, Diese ungewöhnliche Straßenlage wird wirksaa unterstützt durch eine weiche Federung und ergänzt durch großdimenoiG- nicrte Stoßdänr>fort eine rchlausgetfogone Kombination, die sowohl bei großen als auch bei kleinen Geschwindigkeiten alle Unebenheiten einer schlechten Straßendecke absorbiert. Es kann daher mit vollen Hecht behauptet v/erden, daS man . in Verbindung mit den für sportliches Fahren besonders gün- stig geformten Sitzen genau so angenehm weich und erschüttorungsfrei fährt r/ie in jeden anderen unserer Mercedes-Benz Personenwagen, Die später noch zu beschreibende leichtgängige Daimler-Benz Zügel-Umlauf-Lenkung mit automatischer Nachstellung gibt den TCagen eine präzise, sentimetergenaue Führung. Selbstverständlich befindet sich in diesem sportlichen Touren wagen unsere normale beiderseitige Pkw-Heiznng« die gegen Mehrpreis durch ein Gebläse ergänzt werden kann. Die zwangssynchronisierte Zentral schaltung ait dem kurzen, geraden, unmittelbar über dem Getriebe liegenden Schalthebel läßt auch im engen Stadtverkehr in jedem Augenblick spielerisch den geeigneten Gang wählen. Abgerundet vrird dieses günstige Gesamturteil durch die groß- dimensionierten Bremsen, die dem Wagen eine absolute Sicherheit ...

Quelle:ZG-Archiv