Marcos - Verkaufsprospekt (1962) - Seite 3

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... entirely new conception in modern Sports Car Design the Marcos G.T. provides the sports motorist not only with an exhilarating lively, goodlooking and well mannered motor car but also with a vehicle capable of putting up trophywinning performances in the competition field. Constructionwise the accent is on safety. Independent Front Suspension, Hydraulic Coil Spring Damper Units, Rack and Pinion Steering and an extremely low centre of Gravity are some of the features which add emphasis to the remarkable griptight roadholding properties of this race bred two seater closed sports car. The monocoque integral construction is yet another of the safety features inherent in its design —features which have been fully developed and rigorously tested. Being hinged at its front end, the complete bonnet assembly lifts to reveal a very accessible front end layout. Mechanical components requiring routine maintenance are easy to get at with the mini mum of inconvenience. Now firmly established as a first class high performance power unit, the Ford I05E Engine is equipped with twin S.U. Carburetters to provide the motive power for the Marcos. The fourspeed Gearbox has synchromesh engagement on second, third and top speeds. A sports carriage within the term's fullest meaning, the remarkably ingenious design of the Marcos puts a 110 m.p.h. plus performance at your ...

Quelle:Archiv