Maico 500 (1958) - Rundbrief "Gläubigerversammlung"
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... Aufwärtsentwicklung zu verzeichnen. Die Produktion stieg auf 800 - 1000 Zv. eirad-Fahrzeuge im Monat. Als sich im Jahre >954/55 im gesamten Zweirad-Geschäft eine Krise ab zeichnete, haben wir neue Auslandsmärkte erschlossen und uns dem Kleinwagenbau zugewendet. In den Jahren 1954/55 sind :.b<_v auch viele Ihrer Kollegen in Schwierigkeiten gekommen, so daß wir die für die durch geführten Lieferungen herringenommenen Akzepte aus diesen Jahren bis 1958/57 verlängern mußten, nls keine Verlängerung mehr möglich war, wurden uiese dubiosen Forderungen offen sichtlich. Allein in einem norddeutschen Gebiet betrug uns.r Verlust DM 750.000.-. Diese Verluste haben uns nicht umgeworfen, sie haben jedoch unsere Substanz geschmälert. Es waren aber auch große Investitionen durch die Aufnahme der Vagen-Produktion erforderlich. Im Jahre 1957 haben wir die Karosserie-Fertigung in eigene Regie übernommen und eine neue moderne Auto-Lackieran.age einschl. der dazu notwendigen Baulichkeiten errichtet. Ihr möchten in diesem Zusammenhang ausdrücklich vermerken, daß diese Investitionen notwendig waren. Durch diese "Machselber-Taktik" schafften wir eine bessere Kalkulations-Grundlage, so daß die Produktionskosten um DI.I 150.- pro Vagen gesenit werden konnten. Anschrift: M AIC O -W ER K G M BH Pfäffingen-Tübingen Bahnstation: Pfäffingen — ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Maico 500 (1958) |
| Marken-Dossiers | Maico |
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