Jaguar XK 150 Roadster - Prospekt (engl) 1958 - Seite 4

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... operation. Hardy-Spicer propeller shaft. Hypoid rear axle TRANSMISSION. (Manuallyoperated gearbox with overdrive) As above with addition of a Laycock de-Normanville overdrive operating on top gear only. Manual control of overdrive by switch mounted on the facia panel. Gear ratios: 1st and reverse, 12.18; 2nd, 7.16; 3rd, 4.95; 4th, 4.09; O/D, 3.19. TRANSMISSION. (Automatic gearbox, excluding "S" Type Models.) Borg Warner automatic gearbox with selector lever mounted on facia panel. Drivercontrolled intermediate gear hold by switch mounted on facia panel. Gear ratios: Reverse, 15.2 to 7.12; Low, 17.6 to 8.16; Intermediate, 10.95 to 5.08; Direct, 3.54. Hardy-Spicer propeller shaft. Hypoid rear axle. SUSPENSION. Independent front suspension incorporating transverse wish bones and torsion bars controlled by telescopic shock absorbers. Rear suspension by long silicomanganese steel halfelliptic springs controlled by telescopic shock absorbers. BRAKES. Lockheed hydraulic with two leading shoe front brakes and 12 in. diameter drums. Friction lining area, 189 sq. ins. Central handbrake operating on rear wheels only. STEERING. Rack and pinion steering. 17 in. diameter steering wheel adjust able for reach. Left or righthand drive optional. Turning circle, 33 ft. Number of turns lock to lock, 2|-. WHEELS AND TYRES. Bolton disc type wheels fitted ...

Quelle:Archiv