Illustrierte Automobil-Revue Rückblick Automobile 1925-1926 vom 1. Januar 1926 - Seite 62
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... vorwiegend kostspielige Formen, die manihrem Wesen nach der pferdebespannten Luxuskutsche entlehnte. Gar bald aber lehrte die praktische Benutzung, dass hier mit Schönheit und Luxus allein wenig auszurichten war; man erkannte, dass man dem speziellen Verwendungszweck besser Rechnung tragen und dabei technische Zweckmässigkeit berücksichtigenmusste. Der Automobilist wollte nicht nur schnell, sondern auch bequem fahren und wünschte ausreichendeWetterfestigkeit nicht nur der Aussen-, sondern auch der Innenausführung. Die Höhe des Fahrzeuges musstebedeutend verringert werden, des Luftwiderstandes und der Geschwindigkeit wegen. Bald machten sich noch weitere technische Forderungen geltend. Da der Motor einen recht wesentlichen Teil des Chassis in Anspruch nahm, so musste man mitdem für den Aufbau verbleibenden Rest sehr ökonomisch umgehen und sorgfältigste Einteilung treffen, umzunächst drei bis vier, später fünf bis sieben Personen darin einigermassen bequem unterzubringen. Auch galtes, eine ganze Reihe von Werkzeugen, Ersatzteilen, Rädern usw. im Auto mitzuführen und die genügendenBetriebsmittelmengen derart unterzubringen, dass dadurch weder deren Zugänglichkeit noch der Innenraumder Karosserie unzulässig beeinträchtigt wurden. Klappernde Geräusche an Türen, Fenstern, Verdecken unddergl. mussten unbedingt unterdrückt werden, weil sie bei rascherem Tempo zur ...Quelle:
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