Illustrierte Automobil-Revue Nr. 9 vom 1. November 1926 - Seite 16
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... über den soliden Bergsteiger bis zum bescheidenen Kleinauto für die bescheidene Börse — sehen, so hausten in seiner Nachbarschaft Karosseriefirmen, die sich darauf verlegten, dem Geschmack und selbst dem Eigensinn der Frau zu huldigen, eine ausgesuchte Eleganz und Harmonie zu schaffen. Wie die Rennen von I.ongcbamps oder der Grand-Prix von Deauville, so ist heute der Salon auch eine Statte d e r M o d e , nur dass hier die Frau aktiv eingreift und gebieterisch verlangt, dass die bonne machinc auch eine belle machine sein soll. Sie ist es wohl auch, die die aufgekommene Tendenz noch steigert, Chassis und Karosserie zusammen zu präsentieren, einen nicht erst zusammenstellbaren, sondern fertigen und angezogenen Wagen im Spiegel des Salons zu zeigen. Wo in. der Welt ziehen die Schneider eine Irau so hübsch, so beruckend, so verblüffend wie in Paris an ? Nicht in letzter Linie ist somit die Frau auch ein nreisbildender Faktor in der Automobilindustrie. Gewiss führt die Massenerzeugung der Kraftwagen zu ihrer relativen Verbilligung, aber nicht minder wahr ist, dass der raffinierte Luxus, der sich dem Auto zuwendet, es auch ungemein verteuert. Am Er- öffnungstag konnte man in kurzem Zeitabstand drei bezeichnenden Abschlüssen beiwohnen, ein Wagen wurde für « nur » 329 000 Franken abgesetzt, ein zweifer lief seinem Kollegen den Rang ab und brachte sciion 1553 000 ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare