Illustrierte Automobil-Revue Nr. 1 vom 1. Januar 1924 - Seite 1018
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... fixmi! zwei starken Federhänden. Motor mit seitlidi hangenden Ventilen, durch nur eine Nockenwelle angetrieben. Kühlerhinier dem Motor Kühlung durdi Thermosiphon mit Ventilator am iwungrad Motorhaube Renault- Solidität. daher größte Sicherheit für die Fahrer. Schnelle Demontage. Olsland. Zündkerzen, Vergaser. Motoröleinfüllstutjen. Magnet. Dynastart, elektr. Sicherungen etc. sofort gleichzeitig und bequem zugänglich Leichtes Nachstellen und Rcglicrcn selbst nach langem Gebrauch und großer Abnutjun Kuhler zurückgeseht, gule Gewichtsverteilung. Belastung der Vorderachse vermindert, daher leichte Lenkbarkeit Kühler sehr geschürt. Wechselgetriebe vom Motor getrennt. Kreuzgelenk und Cardan vollständig eingekapselt Ausgezekhnelc Schmierung. Kein Ölverlust. Kotund taubdicht abgeschlossen Kupplung leicht zuganglich. Magnet. Dynastart. Molor etc. vor Staub. Kot und Wasser gcschuljt. laher kleinere Abnütjung und weniger Betriebsstörungen Vereiniac Keine \V< pumpe unc iilatorriei Soller A.-G. Sterchi & Brennwald Garage des Nations Lanz & Co. Kronenberg, S. Moser & Frey Müller & Haene, Grob, O. Basel Bätferkinden Geneve Huftwil Luzern Ölten St. Güllen Schaflhausen Vierradbremsen nach System ' Servo Hintcrfcdern •Cantilevergegen Chassisachse verlaufend Chassis mit beidseitigen Werkzeugu. Akkumulatorenkasten ...Quelle:
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