Humber - The Imperial and Pullman (1939) - Verkaufsprospekt (engl.) - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... HUMBER IMPERIAL and PULLMAN CHASSIS Shock free steering, light and certain at all speeds, on all surfaces. Column adjustable for length and height. For easy driving and lively performance fourspeed synchromesh gearbox with central change. All gears silent. 100 b.h.p. Dynamax engine with "cushioned power" flexible mount ing for silent, effortless performance and reliability. Duo - servo four - wheel brakes give powerful '' straightline'1 braking with lightest pedal pressure. Stabilising bumpers damp out road tremors and in conjunction with " Evenkeel " improve cornering and general stability. Torque arms in conjunc tion with the special trisection track rod pre vent wheel movement or braking setting up any reaction in the steering. Hydraulic shock absorbers are fitted to both front and rear springs. Permanent builtin jacking system fitted front and rear. " Evenkeel " indepenr dent front wheel suspension for comfort and spiritlevel smooth ness at all speeds and on any surface. Note also the central lubricating points mounted well up on the engine within easy reach. Large capacity (16 gal lons : 73 litres) rear petrol tank saves frequent stops for refilling. \ Rear axle with spiral bevel gears of casehardened nickel steel with large tooth ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Humber Imperial (1939) Humber Pullman (1939) |
| Marken-Dossiers | Humber |
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