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... an dem ganzen Wagen n ichts besonders e in fa llsre ich, o r ig in e ll oder gar zukunftweisend ist. In der G e samtheit aber entsteht eine sehr vernünftige I .ösung, eine selbst fü r europäische Begriffe ausgezeichnete Straßenlage, auch wenn man dafür auf das bei großen Am erikanern gewohnte butterweiche G le i ten auf schlechten Straßen verzichten muß. (Nur so kann man verstehen, daß d ie Am erikaner das Fahrverha lten desFalcon als 'sportlich' bezeichnen!) Spartanisch im am erikanischen S inne he iß t an s ich n ichts anderes, als daß der Kompaktwagen von Ford fü r unsere Begriffe norm al ist. E r hat keine Servo lenkung, dafür aber den fü r einen Wagen dieser G röße beachtlich günstigen Wendekreisdurchmesser von nu r etwas über 11 Metern, e in normales D re iganggetriebe und nor male Fensterkurbeln ohne D ruckkno p f betätigung. Am M otor selbst werden d ie Begriffsunter- VIEL P LA TZ wird durch die ungeschickte Unter bringung des Reserverades verschenkt. Trotz dem bringt man eine Menge Gepkck hier unter. schiede besonders augenfä llig . E in M otor w ie der Falcon-6-Zylinder m it 90 PS und 2365 ccm In ha lt g i lt drüben im Lande der 300pferdigen als beacht lic h k le in . F ü r uns aber ist das a llerhand, und um so beachtlicher erschien m ir d ie Tatsache, daß man den Falcon tatsächlich ohne a llzu große ...
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