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... Motor des SPORT-WAGENS MODELL 508-S weicht in folgen dem von dem des normalen Wagens ab: Er hat obengesteuerte Ventile mit geräuschloser Steuerung und in Öl laufende Kipphebel. Kurbelwelle aus Spezialstahl. Bohnalite-Kolben. Zündung mit automatischer Vorzündung und Handregler. Behzinzufuhr mittels mechanischer Pumpe vom hinten angebrachten Benzintank, der 70 Liter fasst. Verdichtungsverhältnis 7; effektive Bremsleistung 36 PS bei 4000 Umdrehungen. Der SPORT-WAGENS MODELL 508-S hat ausserdem: Aufhängung mit besonders gekuppelten Stossdämpfem, Drahtspeichenräder, Armaturenbrett mit allen erfor derlichen Kontrollinstrumenten. Die Sport-Limousine « Tausend Meilen » zweisitziger Typ wird in niedrigen, spindelförmiger Stromlinienform gebaut, hat zwei breite Türen mit kurbelbaren Scheiben; zwei niedrige in der Längsrichtung versetzte Sitze; Innenausschlag aus Tuch; Gepäckraum hinter den Rücklehnen; zwei bereifte, im Hinterteil des Wagens untergebrachte, durch einen umklappbaren Deckel gesicherte Reser veräder. Der Kühler wird durch ein schrägstehendes, spitz zulaufendes Gitter geschützt. Drahtspeichenräder (Sonderausführung); Schrägstehende Windschutzscheibe aus splitter freiem Glas mit elektrischem Doppelscheibenwischer und Rückblickspiegel. Vollstrom linienförmige Kotflügel und zweiseitig konvexe Scheinwerfer. ...
Quelle:Archiv
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Fiat508 Balilla (1935) Fiat508 Balilla Sport (1935)
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