Deutscher Motorradfahrer Nr. 23 vom 9. November 1905 - Seite 723
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... Die haben in unseren weiten, Kundenkreisen so grosse Anerkennung gefunden, dass^wir 'trotz fortgesetzter Neubauten und steten Betriebserweiterungen die. zahlreichen Aufträge bei der wachsenden Nachfrage nicht bewältigen'können. Um nunjunserer geschätzten Kundschaft zu dienen, haben wir mit den$rühmlichst bekannten Automobilwerken Clement, Levallois-Parls Ul die z. Zt. pro Jahr mehr als 2500 Automobile bauen und mit uns schon seit 25 Jahren in freundschaftlichen Beziehungen^stehen, ein Abkommen getroffen, nach dem wir Aufträge durch " BAYARD-AUTOMOBILE decken können, wodurch es .-JJ.- AJ- von Personenwagen, Luxuswagen, Lieferungswagen uns möglich ist, fernerhin «WC Arien und Lastwagen bis ',zu den schwersten prompt liefern zu können. 4 Meiler-Fahrradwerke vorm. Frankfurt a. M. Kleyer Fabrikation: Automobile, Fahrräder, Motorräder. Schreibmaschinen, Ii i 4 w 3G Internationales Dauer-Rennen über 100 Kilometer. Steglitz, den 22. Oktober 1905. Zweiter: Anton tfuber vor dem franzosen Guignard auf ßrennabor. Vierter: P. Dickentmann auf Brennabor. Niederrad-Prämienfahren : -Erster i Br. Wegener auf Brennabor. " . Zweiter: R. Schcuermann.'auf Brennabor. Dritter: A. Conrad auf Brennabor. Motorrennen 10 Kilometer: Ersten C. Müller auf Brennabor. (Zeit 6 Min. 48» Sek.) " Zweiter: W. Wolff auf Brennabor.) ' ...Quelle:
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