Der Motorfahrer Nr. 9 vom 28. Februar 1913 - Seite 222
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... sowie einige sonstige, mehr z. B. hinsichtlich der Bremsung weisen auf unsere diesbezüglichen Ausführungen an der zitierten Stelle. zur Stelle ist, z. eigene elektrische Abb. 6. Das neue Enesumobil. wagenähnliche Einzelheiten, und des Getriebes. Wir vereben und schließlich auch Fahrzeuge in Privathand, z. B. viel beschäftigter Aerzte, Stadtreisender usw. sind heute nichts Seltenes mehr. Sobald geeignete und billige Ladegelegenheit B. auch in allen den Betrieben, die eine Zentrale besitzen, wie Krankenhäuser in erster Linie, tritt das Elektromobil in erfolgreichen Wettbewerb mit dem Benzinfahrzeuge. Seine wenig umständlich Bedienung und mäßige Geschwindigkeit machen es auch in der Hand eines ungeübten und wenig vorgebildeten Fahrers zu einer verkehrssicheren Maschine. Alle diese Vorzüge, die für das Elektromobil ganz im allgemeinen gelten, treten bei elektromobilen Dreiradfahrzeugen in nicht unwesentlich gesteigertem Maße zu Tage. Besonders im Großstadtverkehr ist dies der Fall, durch dessen Gewühl sie sich mühelos, ohne Geräusch und ohne Beleidigung der Geruchsnerven, infolge ihrer ganz außerordentlichen Wendigkeit hindurchschlängeln. Zwei deutsche Firmen sind es in erster Linie, die elektrische Tricars auf den Markt bringen, und deren Fabrikate in Nachfolgendem, wie in den Vorjahren, kurz beschrieten seien. ...Quelle:
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