Der Motorfahrer Nr. 8 vom 23. Februar 1912 - Seite 175
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Aber auch die mit vier Pneus behafteten Autler sehen im Stolz ihrer überlegenen wassergekühlten Pferdekräfte zuweilen etwas spötisch auf den niedriger gebauten kleinen Dreiradwagen herab. Wir brauchen demgegenüber die mannigfachen Vorteile, welche die zahlreichen Verehrer des Dreiradwagens jederzeit bekräftigen, nichterneutaufzuzählen. Es genügen zwei Tatsachen: Unbestritten hat der Dreiradwagen bei allerdings geringerem Komfort erstens geringere Betriebskostenund zweitens geringeres Gewicht. Diese zwei Tatsachen in ihren mannigfachen Zusammenhängen tun einwandfrei dar, daß der Dreiradwagen für bestimmte Anforderungen ein sehr geeignetes Fahrzeug ist. Es gibt in Deutschland nur wenige Dreiradwagen, während in Frankreich und England weitaus mehr, teilweise allerdings absurde Konstruktionen diesen Fahrzeugtyp vertreten. Wir haben trotzdem von der Mitteilung ausländischer Dreiradwagen Abstand genommen. A. Benzin-Trikars. Cyklonette. Die Cyklonette in ihrer außerordentlich charakteristischen Silhouette ist eine der bekanntesten Erscheinungen unter den motorbetriebenen Fahrzeugen. Sie ist bekanntlich die älteste Vertreterin desjenigen Typs der benzinbetriebenen Dreiradfahrzeuge, bei dem der Motor über dem Vorderrad aufgebaut ist und dieses antreibt. An dem Vorderrad hängt drehbar der aus Stahlrohren hergestellte ...Quelle:
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