Der Motorfahrer Nr. 38 vom 17. September 1909 - Seite 810
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... aber unter den Motorwagen-Vereinen genannt. Ist das nur eine Flüchtigkeit, die ihren Grund darin hat, daß die meisten Menschen „Motorfahrer" und „Motor r a d fahrer" für dasselbe halten, oder sollte dem Ordner der Vereinsliste unbekannt sein, daß mindestens 6000 D. M. V.-Mitglieder Wagenfahrer sind? Wa. O. Motor-Luftschiffe. Von Ansbert Vorreiter. Mit 43 Abbildungen im Texte und Zeichnungen ausgeführter Luftschiffe auf 4 Tafeln. Preis elegant gebunden 2,80 M. (Richard Carl Schmidt & Co., Berlin W. 62.) Neulich (Motorfahrer 1909, S. 291) berichteten wir bereits über ein Bändchen der Autotechnischen Bibliothek des gleichen Verfassers, das die Motorflieger behandelte. Diesem schließt sich das vorliegende Werkchen über die Motorluftschiffe an. Bei dem Namen des Verfassers ist es unnötig, zu erwähnen, daß das vorliegende Buch, wie das erste in jeder Weise sachgemäße Orientierung gewährt. Besonders erfreulich ist die Betonung des deutschen Anteils an den heutigen Erfolgen der Luftschiffahrt. Zwar weiß jeder, daß Zeppelin ein Deutscher ist. Es sollte aber auch jeder wissen, daß die meisten französichen Erfolge z. B. mit gutenteils deutschem Material gewonnen wurden. Wegen dieses seines Standpunktes wurde neulich dem Berichterstatter in einem anonymen (pfui!), von Straßburg abgestempelten Briefe Chauvinismus vorgeworfen. Mir scheint es sich ...Quelle:
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