Der Motorfahrer Nr. 35 vom 26. August 1910 - Seite 909
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... das gelieferte Fahrzeug in jeder Beziehung Ihren Empfehlungen und meinen Anforderungen entspricht und sich vorzüglich, besondeis auch in der Ueberwindung unserer steilen Berge bewährt, gez.: Dr. Brodführer. Dem Argo - Riemen erteilte mit folgendem Schreiben an den Fabrikanten Friedr. Wilhelm Meisterfeld in Cöln - Ehrenfeld der bekannte Touren- Meisterfahrer Herr Heinz Kurz folgende ehrende Anerkennung. Er schreibt: „Von einer größeren (2000 km) Motorrad-Beiwagenfahrt in den österreichischen Alpenländern — Steiermark, Kärnthen, Tirol, Salzburg, Ober-Oesterreich — zurückgekehrt, teile ich Ihnen mit, daß sich Ihr Argo-Keilriemen mit unterlegten Wülsten und Hohlnieten auch im ärgsten Unwetter bestens bewährt hat. Er ist in seiner Eigenart sehr geschmeidig, legt sich satt um die Riemenscheibe und hat keinen Kraftverlust durch Gleiten. Die Verbindung ist sehr praktisch, die seltene Kürzung sehr einfach. Reserve-Riemen mitzunehmen war vollständig überflüssig, wie Sie mir vorher mitteilten, was ich aber infolge meiner Erfahrungen mit anderen Fabrikaten, besonders bei einer so langen, anstrengenden Tour nicht glauben wollte. Nächste Woche große Tour durch Deutschland und die Schweiz mit meinem N. S. U. leichten Zweizilinder, zu dem Sie mir, bitte, umgehend auch einen Argo-Riemen per Nachnahme senden wollen. Schiltern, den 29. Juli 1910. ...Quelle:
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