Der Motorfahrer Nr. 34 vom 25. August 1917 - Seite 8
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... und Privatpersonen 20 Proz. derselben vergüten. A. R. [616] In Dänemark beabsichtigt man einen Versicherungszwang für Kraftwagen einzuführen. Gelegentlich einer Änderung des Kraftwagen-Gesetzes, mit der sich der dänische Reichstag zu befassen hat, ist von verschiedenen Abgeordneten ein Antrag auf Einführung von Zwangsversicherung eingebracht worden.*) Danach soll jeder Kraftwagen mit dem Betrag von 20 000 Kronen für Schäden versichert sein, die der Wagen dritten Personen möglicherweise zufügen könnte. A. R. [574] 2151 gegen 40. Im ersten Halbjahre 1917 sind im ganzen 40 Kraftwagen über die schweizerische Grenze gelangt, während im gleichen Zeitraum des Jahres 1914 2151 die Schweiz besuchten. A. R. [618] Frankreichs Kraftwagenhandel mit dem Auslande im Jahre 1916. Die große Bedeutung, die Frankreich vor dem Kriege als Lieferant für den Automobil-Weltmarkt hatte, ist ihm während des Krieges größtenteils verloren gegangen. Die Kraftwagen- Ausfuhr ist dauernd zurückgegangen und hatte nach der mittleren Statistik 1916 nur noch einen Wert von 69 580 000 Fr. (1913: 244 712 000 Fr.) Der größte Teil der ausgeführten Automobile ging naturgemäß nach verbündeten Ländern: Rußland und Serbien. Ein geringer Teil war für die afrikanischen Kolonien bestimmt. Ungeheuer gestiegen war hingegen die Einfuhr von Kraftwagen. Sie betrug 1916 227 396 000 Fr. (1913: 40 ...Quelle:
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